人性都是恶的,还是为了防止造反,说说坐火车的那些事

风清扬斈 1个月前 (02-16) My Articles 93 0

虽然现在网络发达,移动互联,随时随处可以买票,但是我感觉现在坐火车的便利程度还是不如往昔。以前买张票就能上车,一张票同行天下,没钱了还可以混过去,特别是学生时代,逃票是经常的事。



首先,票价贵了,现在有高铁和动车,速度加快了,但是票价贵了很多,这还是发改委和人大盯着,要不然票价肯定飞到天上去。为什么票价会大幅上涨,一是确实使用了价格更加昂贵的设备和技术,这些东西都要花更多的钱来买,肯定比绿皮车要贵一些。二是维护的人多了,以前一个铁道工人可以维护一个区间站,现在至少十个人,这些人要发工资,肯定成本上升。三,外围人员多了很多,检票,验票,维持治安,一大堆人,这些人也要发工资,成本上升。四是管理人员多了,各种配套的车长、队长、段长一大堆,这些人还拿高工资。所有的这些都要加到票价上,铁路年年亏损,也是没办法的事。

其次,很多高铁站搞的极其奢华,很超前,就一个出站进站,搞的务必麻烦,你得买票一个点,候车一个点,出站一个点,甚至有的车站你出站就得走十几分钟才能出来,我感觉完全没必要。出站麻烦是因为进站路长,为什么进站路长了,一是现在车多,轨道多,二是人多,必须分流,三是里面有很多商铺,你直接进站了,东西卖给谁啊?总体来说,现在火车站不是朝着实用的角度来修建的,而是朝着攀比和形象工程的角度来设计,非常不科学。

第三,高铁安检过头。说是对付恐怖袭击,那就牺牲公民隐私,坐车全部实名,实名了票和人不一致怎么办,那就增加一个检查认证合一的关卡,这样就多了几道坎,要验证,要安检,要检票,非常麻烦。可能确实对于遏制携带非法物品,打击犯罪有一定的好处,但是从本本上来说,你为了处罚一个罪犯,牺牲了其他99个人的隐私,中国人在公开场所就是透明的,基本相当于裸体。难怪西方说中国没ren权,空穴来风,在西方对公民隐私的保护比我朝要好很多,估计是专制社会意识的传承吧。其实,现在到处都是天眼天网,犯罪分子无处遁形,又搞安检,完全没有必要进行实名制,除了能够加强人员管制,监控老百姓,没有特别大的好处。

第四,特权现象日趋严重,在中国有钱,有权,就可以高高在上,可以专车,可以专列,没钱人就只能买票,钱多的买一等,钱少的买二等,没钱的就别回家,或者走回去。看到新闻频道说某某逃票,然后抓捕,工作人员盛气凌人,看到的就是乘客的恶意逃票,恶意犯法,难道没想过如果一个有钱人,钱多的花不完,那他能逃票。现代社会没有一点同情心,没有一点善念,有的就是权力关系和金钱关系。到处都在提道德,却让这个社会越来越快地陷入冰冷冷漠和自私的深渊。

最后,说是为了打击票贩子,才进行的实名,但是真的是这样吗?打击票贩子其实有很多手段,不光是实名购票一种吧。人性向恶,你怎么打击都有空子赚。没有犯罪分子,jing察不就失业了吗。现在辅警比警察还多,无非就是编制有限,警力不足,说明犯罪分子多了,科技这么发达,犯罪分子为啥还这么多,想不明白。

中国人正在友善转恶,变得道貌岸然,关系冰冷,没有同情心。或许被骗了,我们就不再相信他人,或许有一人作恶,就想着所有人都是恶人,人在旅途,永无归宿。

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